Świeży...w tym temacie możesz sobie zobaczyć efekty obniżania : KLIK oraz z jakich zestawów składają się konkretne przypadki.

Jak juz masz robić klina, to w drugą stronę

Może zacznijmy od początku...

Po co obniża się samochód:
- aby obniżyć środek ciężkości - dzięki temu samochód robi się mniej podatny na wychylenia i można szybciej wchodzic w zakręt.
- ze względów estetycznych

Po co robi się tzw "klin" (czyli obniża przód bardziej niż tył)
- aby obniżyć środek ciężkości z przodu, dzięki temu zwiększyć nacisk na przednią oś, a robi się to po to aby podczas startów na 1/4 mili zachować lepszą przyczepność.

Obniżanie samego tyłu nie tylko wygląda okropnie, ale i zmniejsza przyczepność osi napędowej czyli jest zaprzeczeniem wszystkich teorii...

Ooo widzisz dobre info....Napewno się przyda wiesz nie będe ukrywał że na modyfikacjach samochodów znam się bardzo słabiutko i tak naprawdę jestem na etapie zbierania podstawowych informacji z tej dziedziny...

Każdy kiedys sie uczył... Nawet Einstein...

W Astrze kombi z tyłu jest całkiem inny zawias niż w HB

a w kadecie kombi?

tez inny

Chce obnizyc lekko z tego wzgledu ze napatrzylem sie juz na kumpla ktory obnizal swojego CRX-a i pozniej mial problemy z naszymi kochanymi drogami....Pozatym zawsze jak jechalismy gdzies na ognisko to Rexa zostawial w domu bo by nie wjechal w te gaszcza...Niestety w okolicy mam takie drogi ze o Nexie czasem sie boje. Ostatnia sytuacja jade sobie elegancka droga zero dziur...ale zeby nie bylo zbyt pieknie to jakies 500 600m dalej czekalo mnie gwaltownie hamowanie coz calkowity brak nawierzchni czyt.Dziura na cala szerokosc jezdni a dalej znowu elegancki asfalcik... Gdybym jechal akurat wspomnianym CRX-em to nie wiem co by zostalo z tego zawieszenia...

Nie wiem gdzie ty mieszkasz, nie wiem co to za gleba w ty CRX.
Mam glebę -60 i mieszkam we Włocławku.
Nesi używam także w pracy.
Może już nie teraz, ale robiłem dziennie po około 100km.(tylko praca)
Wszystko po mieście.

PS. Czytasz Włocławek - rozumiesz największy tor do testowania zawiechy.

Świeżak, jak chcesz obniżyć lekko, to może spróbujesz tego zestawu MTS'a -30/ 0 od kadzia Ja się na niego czaję, ale nie wiem jaki będzie efekt, więc może sprawdzisz pierwszy?

jak się boisz dziur to znaczy że gleba nie jest dla Ciebie - daj se spokój bo co chwila będziesz walił posty że coś urwałeś

Nie on to ma obizana do prawie same asfaltu...Wydech ma jakies 5 6 cm nad nawierznia... a co do dziur to nie tyle ze sie ich boje...tylko ze jest tego od zajechania teraz a to w co wtedy wjechalem to w zasadzie nie byla juz dziura tylko tak z 50 cm braku nawierzni...tak jakby kladli asfalt na 50 cm zapomnieli i kladli dalej...:]

5-6 cm nad ziemia? Toz to ostry tarpan jeszcze

Dlatego ciagle bal sie jezdzic tym gdzies na eskapady...Ja to bym chciał poszukać czegoś sprawdzonego no i jak juz mowilem nie cos drastycznie kladacego na glebe...Wgl jaki koszt mniej wiecej niesie za soba taka operacja??:)

springi od kadzia GSi i będzie okejka