Ja pojechałem od razu.
A że do stacji troszkę kilometra jest i po włocławskich drogach
To i jedno i drugie, można powiedzieć

Jak zestaw był dedykowany do nexii to można to potraktować jak zwykłą wymianę zużytych części

Nie na nasze drogi gleba jest. Ja w audi mam i zawsze z tym męczarnia dlatego w nexii w żadnym wypadku gleby nie bedzie choć to fajnie wygląda i obniża środek cięzkości...

Kefas, jak ja zmieniałem to owszem kazali mi pojeździć tydzień żeby się uklepało na swoje miejsce wszystko.

Ja podjechałem dziś od razu po wymianie na SKP gdzie robią też zbieżność (zakład ogólnie polecany bo nowa hala i nowy sprzęt) i niestety nie mogli mi tego zrobić bo śruba do regulacji zbieżności cała zardzewiała i nie ma jak odkręcić i jedyne wyjście to grzanie palnikiem Więc się poddali i odjechałem bez regulacji, jedynie co mówili że jeżeli tylko końcówki były wybijane z kolumn a same nie były wykręcane to raczej zbieżność powinna być zachowana. Lecz wolę o tak sprawdzić bo ostatnio to było 2 lata temu robione.

Dokładnie, wymiana sprężyn, amortyzatorów raczej nie wpływa na zbieżność. Ja dodatkowo przy zmianie zawieszenie zmieniałem końcówki to i zbieżność musiała być ustawiona.

Kefas: pochwali się nową glebą

Kefas się pochwali jak umyją mu auta i zrobią zdjęcia wozu

Nowa hala, sprzęt to nie wszystko. Najważniejszy jest mechanik.
U nas też postawili nową halę, z nowym sprzętem i nowymi mechanikami.
I też stwierdzili coś jest nie do ruszenia, i nie dadzą rady zrobić.
Na szczęście jest taki "czarodziej" od zbieżności i nie słyszałem, żeby sobie z autem nie poradził.
Pojechałem do niego, tego samego dnia i zbieżność ustawił. Bez marudzenia, że coś jest trudno.
A jeżeli jeszcze powiedzieli ci to co napisałeś, to szukał bym innego zakładu.

Kamel z nexiomanii ma springi z corsy (-80) i gleba w jego aucie by mnie satysfakcjonowała. Pytanie czy springi z corsy takie jak ma wcześniej wspomniany przeze mnie osobnik podejdą pod b8'mki? Z tego co udało mi się wyszperać za pomocą wujka google na tył wejdą bez żadnego kombinowania, a jak sprawa ma się z przodem? Jedni piszą, że sprężyna bez problemu pasuje, inni że trzeba piłować... Także w rezultacie nic już nie wiem Kasa leży odłożona, auto rozebrane, a ja mam dylemat jaki zestaw złożyć... Jakieś propozycje? Zależy mi na konkretnej poradzie, a nie wywodach, że takie obniżenie jest niepraktyczne itp. Ma być nisko w opór i twardo bez kompromisów

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 671128e92d poglądowa fota Jego auta

Nie bardzo się na glebie znam ale czy aby nie za nisko nosek ma

nie-e

Coś dla hardkorów
https://www.youtube.com/watch?feature=p ... zlyUQ#t=68

to to już kalectwo na drogach

jakie to jest brzydkie to masakra
że już nie wspomnę o bezpieczeństwie którego nie ma..

Zajebiste są
I z pewnością bardziej bezpieczne od niejednej nexii

gdzie bezpieczeństwo jak niewielka nierówność i ślizgasz się na progach a nie na oponach?