forum.nexia.pl
http://forum.nexia.pl/

c20xe czy coś innego proponujecie ?
http://forum.nexia.pl/viewtopic.php?f=11&t=2683
Strona 2 z 2

Autor:  lubia [ 11 Gru 2012, 23:18 ]
Temat postu:  Re: c20xe czy coś innego proponujecie ?

Najpierw napisz ile masz pieniędzy do wydania, których nie będzie żal Ci wydać i które bankowo Ci się nie zwrócą ;)

Autor:  stefanbat [ 11 Gru 2012, 23:19 ]
Temat postu:  Re: c20xe czy coś innego proponujecie ?

Właśnie miałem zadać to samo pytanie. Na prawdę stać Cię na swap na 3 miesiące i ewentualne koszty dodatkowe?
Nie zniechęcam Cię, ale żebyś się nie przeliczył.

Autor:  driverkart [ 11 Gru 2012, 23:20 ]
Temat postu:  Re: c20xe czy coś innego proponujecie ?

jakbym się zamknął w 1500 to byłbym zadowolony

Autor:  lubia [ 11 Gru 2012, 23:21 ]
Temat postu:  Re: c20xe czy coś innego proponujecie ?

No to odpuść sobie.

Tyle to miesięcznie się na olej do c20xe wydaje :D

Autor:  driverkart [ 11 Gru 2012, 23:24 ]
Temat postu:  Re: c20xe czy coś innego proponujecie ?

aha. czyli mówicie że nie ma sensu ?
w sumie dobrze wiedzieć , bo jeżeli to rzeczywiście nie ma jakiegoś większego sensu to szkoda pieniędzy.

Autor:  stefanbat [ 11 Gru 2012, 23:28 ]
Temat postu:  Re: c20xe czy coś innego proponujecie ?

Tak odnośnie tematu to fajnie jakby ktoś kto robił swap zrobił taki zestaw podstawowych pytań i odpowiedzi w stylu:
1. Ile trzeba mieć min. kasy na swap C20XE?
2. Co oprócz silnika trzeba wymienić?
itp...

Autor:  driverkart [ 11 Gru 2012, 23:30 ]
Temat postu:  Re: c20xe czy coś innego proponujecie ?

ja pewnie wielu innych forumowiczów byłoby wdzięcznych za taki rachunek sumienia :D

Autor:  zajka [ 12 Gru 2012, 07:06 ]
Temat postu:  Re: c20xe czy coś innego proponujecie ?

Za 1500zł to kup sobie Playstation i jakąś fajną gierke, będziesz miał więcej radości niż ze swapa :D Za 1500 nie kupisz dobrego silnika, nie zmienisz w nim rozrządu, nie wymienisz oleju, nie przerobisz wydechu i elektryki, nie oplacisz swapera nowego OC i przerejestrowania...

Autor:  Pieter [ 12 Gru 2012, 09:50 ]
Temat postu:  Re: c20xe czy coś innego proponujecie ?

Mam pomysła 8-)
- sprzedaj nexie (nie wiem w jakim jest stanie i ile za nią weźmiesz, ale powiedzmy za 1500zł)
- dołóż swoje 1500zł
- za 3000zł wychaczysz jakiegoś kadzia lub nawet astre Gsi z c20xe i zimę przejeździsz...

:)

Autor:  4ndrew [ 13 Gru 2012, 11:58 ]
Temat postu:  Re: c20xe czy coś innego proponujecie ?

co do przebiegu silnika to nie ma to wiekszego znaczenia , jak sie dba tak sie ma .

moj silnik ma spokojnie przejechane z 300kkm jak nie lepiej , a zapierdala i dziala jak ta lala ...

jak chcesz tanio i na zime to kup sobie tak jak pisza jakiegos trupa za grosze z allegro .

Ja mojego silnika C20XE do zajechania nie oddam nawet za 10k ...

Moj silnik dziala odkad go mam , a pierwsze kilka lat to robil 50-60kkm rocznie , nie bylo z nim nigdy problemow , no chyba ze jakiemus mechanikowi sie pomylily znaczki do rozrzadu i szklanki cykaly ...

ale nie martw sie , sa nowe , niwe prowadnice , nowe zaworki , i wsjo zalane Castrolem Eagde i nawet trzeba dolewac tego oleju bo chyba troszku za rzadki , ale na innym hujowo zapierdala :P .

pilnujesz wymian oleju co 6-7 max 10kkm , i nic sie silnikowi nie dzieje ...
a ja lekkiej nogi nie mam jak pewnie sie domyslasz ;]

Autor:  ezrider [ 19 Gru 2012, 20:54 ]
Temat postu:  Re: c20xe czy coś innego proponujecie ?

Dobrze dłubnięte, zdrowe c20ne kosztami = kosztom zdrowego c20xe.
Dobrze dłubnięte, zdrowe c20ne osiągami > osiągom zdrowego c20xe.

No i 8v są fajne, bezkolizyjne i można je mieć nieco w dupie, ganiać w korkach na sportowych bebechach a i tak będą działać. Do tego jest dużo zdrowych c20ne, fajne bajery z kolektorami różnych maści, wałkami, tłokami, korbowodami. Jest co robić i można to robić samemu, a silnik daje dużo miejsca pod maską żeby łapy pchać.

Autor:  radzio [ 20 Gru 2012, 09:55 ]
Temat postu:  Re: c20xe czy coś innego proponujecie ?

ezrider napisał(a):
Dobrze dłubnięte, zdrowe c20ne kosztami = kosztom zdrowego c20xe.
Dobrze dłubnięte, zdrowe c20ne osiągami > osiągom zdrowego c20xe.

No i 8v są fajne, bezkolizyjne i można je mieć nieco w dupie, ganiać w korkach na sportowych bebechach a i tak będą działać. Do tego jest dużo zdrowych c20ne, fajne bajery z kolektorami różnych maści, wałkami, tłokami, korbowodami. Jest co robić i można to robić samemu, a silnik daje dużo miejsca pod maską żeby łapy pchać.


c20ne są faktycznie twarde, ale tez trzeba zdrowy egzemplarz trafić, a jak go zaczniesz modzić to tez z kosztami trzeba się liczyć, a żeby bawić się z tymi "bajerami" co wymieniłeś to tez trzeba mieć jako takie pojęcie ;) Więc lepiej od razu SEH-a poszukać jak się ma zamiar modyfikacje robić-teoretycznie na starcie ma 14KM więcej, a żeby 14KM dodać do NE to już jakieś koszty będą.
No a co do swapowania na czas 3 miesięcy to nie wiem czy warto, bo może tyle czasu zejść na ogarniecie całego swapa ;). To już chyba faktycznie lepiej opchnąć nexię, dołożyć kasę i kupić coś co w serii będzie mocniejsze. Albo poganiać seryjną nexią przez ten okres, i tak warunki zimowe nie będą okazją do wykorzystania całego potencjału auta. Zrób z auta "wydmuszkę", 10 procent redukcji masy to jak 10 procent wiecej mocy ;).

Strona 2 z 2 Wszystkie czasy w strefie UTC + 2 godziny
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/