Czy któryś z kolegów spotkał się z takim przypadkiem że obrotomierz na wolnych obrotach wskazuje około 850 obrotów po czym wskazówka nagle opada na około 500 obrotów, przy czym silnik nie zmienia obrotów. Występuje jeszcze jeden błąd to podczas jazdy wskazania obrotomierza są takie że licznik wskazuje np.80k/h a obrotomierz stoi na 1000 obrotów, później coś zaskakuje i w miarę pokazuje poprawnie.

Zimne luty na liczniku? Lub masa.
Najczęstszy problem był ze wskazaniami stanu paliwa. Ale to masa przy zbiorniku często gniła.

Tak jak pisze dudajson, ja bym kupił jakąś deskę używkę z obrotomierzem wymienił obrotka i sprawdził czy będzie ok. Deskę kupisz za 20zł a sam wymienisz ją

Jak coś to mogę sprzedać obrotomierz z licznika, albo i cały licznik (wskaźnik temp chyba w nim nie zawsze działał), ale na części jak znalazł

A czy możesz zrobić zdjęcie obrotomierza i mi przesłać konkretnie chodzi o tył jak jest mocowany do licznika. Bo znalazłem obrotomierz w Tarnowie i z przodu był identyczny ale kiedy mi przysłali okazało się ze ma inne mocowanie do licznika. I jaka cena za obrotka lub cały licznik .