rozkodowany kluczyk

renegator

witam wszystkich
mam pewien problem i potrzebuje szybkiej porady. No wiec zgubiłem kluczyki od swojej neski i w momencie gdy próbowałem uruchomić auto zapasowym nie chce zapalić. Czy możliwe jest to żę kluczyk nieużywany mi się rozkodował i co zrobić w takiej sytuacji.

Andrew

pozbyc sie imo

renegator

a czy znasz na to jakiś tani sposób, albo ewentualnie co mi jest potrzebne do ponownego zakodowania kluczyka. W zapasowym komplecie mam jakiś kawałek blaszki z wybitym numerem czy to mi do czegoś może się przydać?

Andrew

najlepiej podjechac do aso daewoo jakiegos i zapytac;)
a jezeli tam krzykna drogo to zmien komputer - kilka zl na allegro

Andrew

kluczyk i kodowanie to w moich stronach ok 150 zl

nie wiem jak u Ciebie

renegator

jeszcze nie sprawdzałem jutro jest dzień roboczy więc po dzwonie i popytam. interesuje mnie tylko czy będą w stanie zakodować mi ten kluczyk i czy ta blaszka z numerem jest im do tego potrzebna. tak w sumie to byłem zaskoczony tym że ten kluczyk mi nie działa. jak bym chciał wymienic komputer to mam szukać z samochody który nie miał imo?

najt154

Hmm
janexij w innym wątku rzekł

Cytuj:

Hm jak odłączyć immo to nie wiem ale wiem jak go obejść.
dajesz na zapłon, podnosisz kanapę tylną od strony pasażera masz czarną okrągłą zAŚLEPĘ podnosisz ją i oczom twoim pojawia się pompa paliwowa, ona nie działa bo odciął ją immo. Trzeba doprowadzić do niej zasilanie "+" tak aby włączała się po przekręceniu kluczyka lub po jakimś tam przycisku, najszybciej jest podłączyć pod kabel z radia tylko wtedy trzeba pamiętać że radio włącza się szybciej niż zapłon. Najlepiej pod kabel od stacyjki odpowiedzialny za zapłon wtedy jest fabryka ale musisz rozebrać plastki przy kierownicy. Ogólnie 10-30 min zabawy :-)

Oczywiście to zadziała jeśli przyczyną jest rozkodowany kluczyk..no i pozbywasz się immo, czyli jakiś opętany złodziej będzie miał ułatwioną robotę jeśli przyjdzie mu taki samobójczy plan do głowy, żeby kraść nexię :icon23:

renegator

na tym z który zgubiłem paliła bez problemy przy próbie uruchomienia zapasowym nie słyszę pompy paliwa wiec pewnie imo mi ją odcina:)

stefanbat

Możesz też objeść imo, jest opisane w którymś wątku.

najt154

stefanbat napisał(a):

Możesz też objeść imo, jest opisane w którymś wątku.

Właśnie przed chwilą przekleiłem ten opis

No czyli wygląda na sprawkę tego kluczyka. no jak chcesz, jeśli immo nie jest Ci koniecznie potrzebnie bo uznajesz że Twoja nexia jest wystarczająco zabezpieczona to możesz spróbować tej metody, której opis Ci wkleiłem

renegator

jutro spróbuje je obejść kluczyk pewnie znajde dopiero wiosną jak się śnieg roztopi

, ale mam jeszcze pytanie odnośnie tej blaszki przy kluczyku do czego ona ma służyć?

ceglak126p

dobra ale czy imo zabezpiecza tylko pompę paliwową ?
a co jak ktoś od razu odpala z gazu gdzie nie jest potrzebna pompa paliwowa ?

tygrysek13

ceglak126p napisał(a):

dobra ale czy imo zabezpiecza tylko pompę paliwową ?
a co jak ktoś od razu odpala z gazu gdzie nie jest potrzebna pompa paliwowa ?

Wtedy normalnie odpalisz:) U mnie przynajmniej to działa:)

KamilonzO · **Rejestracja:** 10 Lis 2010, 17:08 **Posty:** 107

U mnie blokuje zapłon "Iskry nie ma"

ceglak126p

no z tego co wiem to u mnie imo blokuje zapłon więc to że zrobisz takie obejście nic nie da :]

rozkodowany kluczyk

Kto jest na forum