Osoatnio mój ojciec wjechał kołem na korzeń i od tego sie opona rozpierniczyła i troche felga wgieła. Tak więc zmieniliśmy na zapasówke i po przejechaniu sie okazało że kierownica drga, sam tego nie czułem bo nie prowadziłem, więc nie wiem czy mocno czy nie.
Czego to może być wina? Może to że zapasówka jest inna, i obnie opony na osi inne? Czy bardziej coś w zawieszeniu sie zrypało? Macie może jakieś wskazówki co to mogło byc i czy droga będzie naprawa tego?

Pewnie masz niewyważone koło zapasowe.

Lub złe ciśnienie w kole.

Aha, czyli to raczej wina koła a nie zawieszenia te drgania?
w takim razie chyba bede nią szybciej śmigał niż mi sie wydawało:D

przyczyn może być wiele. Na pierwszym miejscu to nie wyważone koło, różnica cisnień w oponach. Może tez być że drążki kierownicze sie posypały, moga byc zwichrowane tarcze hamulcowe ale to bardziej przy hamowaniu jest. Polecam jechac na wulkanizacje i niech Ci wywazy kulka koszt to jakieś 15zł za 4 koła przynajmniej u mnie. Jak będziesz miał auto na lewarku już to spróbuj poruszać kołem na boki i góra dół, jesli wyczujesz luzy to drążki kierownicze będą miały luzy.

Problem był rozwiązany w poniedziałek, zmiana zapasówki na nowe i wyważenie załatwiło sprawę. Ale teraz jest poważniejszy problem:(

Mianowicie?

Opisałem w nowym temacie...