Pytanie następujące ,które lepiej będą hamować ,bo mam teraz w nexii hamulce oryginalne pod koła 13" i mam w domu zaciski z tarczami też pod 13' ale z astry ,i tu pytanie które są lepsze:)

Wrzuć jakieś zdjęcie. Te od Nexii to mogą być typu-H, a one są na pewno gorsze.

W nexii pod 13" były dwa rodzaje zacisków... Więc sprecyzuj jakie masz. I zobacz jakie masz też z tej astry Choć po swapie to chyba by się przydało zapewnić jakieś lepsze hamowanie

Tymczasowo możesz wrzucić z Astry jeśli są inne niż typ H, docelowo min 256mm proponuję

W hexii teraz oryginalnie mam typ h a te z astru to jakies inne ,ale niewiem . A docelowo napewno bedą 256mm

Skoro masz teraz zaciski ktore dzialaja prawidlowo to nie widze sensu przekladki na takie same tyle ze z astry.Od razu sobei zainstaluj 256mm ATe z gsi i wtedy odczujesz poprawe bo tak to sie narobisz zalozysz te od astry takie same jak masz teraz i efekt moze byc zaden.

Radzę od razu to wymienić na większe.

I tak masz wszystko rozebrane.

jedyny plus to taki, że nie będą mu się zapiekały - ale fakt jak teraz wszystko działa to szkoda pchać się w inne.

Z tego co pamietam, wkladasz badz juz masz x30xe, lepiej zadbaj odpowiednio o hamulce, u siebie przed c20xe zalozylem nowe zaciski ATE, tarcze SBS, klocki tez ATE (zagotowalem z swierzym plynem dot4), na tyl zestaw z vectry B, hamowanie jest mega, ale osobisice jestem sam an drodze wkaldania Vki pod maske i zaluje ze nie kupilem zaciskow z cali na tarcze 288mm. Minus jest taki tylko ze nei zejdziesz felga ponizej 15" i ciezko dostac tarcze taka 4x100. Aktualnie mysle nad zmiana przewodow miedzianych na nowe plus elastyczne w stalowym oplocie i moze pompe z serwem zaaplikuje od czegos ale to wszystko wyjdzie w czasie

Ja po zimie zmieniam przednie heble na 284/288mm Tarcze 4x100 w takich rozmiarach idzie dostać

Dzięki za rady ,skorzystam:)