Wczoraj wymieniłem pompe paliwa w Nexii na nową . Teraz nie chce zapalić . Proszę o pomoc , co może być przyczyną ?

sprawdź czy pompa podaje paliwo, przewód kontrolny pod plus akumulatora, po uprzednim odpięciu przewodu z listwy. Być może jest zapowietrzona, wtedy trzeba podpiąć kawałek wężyka pod pompkę, dać na nią napięcie i ostrożnie "zassać"

Przewód kontrolny to który? Zielony czy brązowy? Jak pokręcę parę razy to samochód zachowuje się tak jak by chciał zapalić, ale nie dostał odpowiedniej ilości paliwa i gaśnie od razu.

czerwony przewód w wiązce w okolicy aparatu zapłonowego, zakończony miedzianym okrągłym wtykiem

Sprawdziłem dzisiaj jak pompa pompuje paliwo i pompowała tak nie równo, raz dobrze pociągnęła a innym razem szło samo powietrze z niej, więc wyciągnąłem z niej szczotki i wsadziłem do mojej i teraz moja jest cichsza i da się jeździć na benzynie. Tamtą, którą kupiłem będę musiał odpowietrzyć i powinna być dobra.

?????????
a jak to zrobiłeś

Witam wiem że jest dużo tego typu tematów w internecie i na forum ale nigdzie konkretów się jakoś nie doczytałem...mianowicie zabrakło mi paliwa w nexii zalałem paliwo i nie chciała zapalić zapaliła na chwilę i zgasła tak jak by wypaliła tylko z przewodów okazało się ze pompka poszła. wymieniłem pompkę podłączyłem na krótko i leci paliwko ale po podłączeniu wężyka niestety nexia nie chce odpalić nic nawet nie zagada na chwilę. czytałem że może być zapowietrzona i patrzyłem pod maska jak odpiąć od listwy przewód żeby zobaczyć czy leci tam paliwo ale tam idą dwie metalowe rurki przykręcane i nie da rady ich odkręcić pewnie nikt tego nie ruszał nigdy a nie widzę żadnego wężyka gumowego żeby zdjąć i zobaczyć może tam kawałek tylko idzie metalowego i niżej jest gumowy? jak by ktoś jakieś zdjęcie dał było by super. mam silnik 1.5 16v 95r. pomóżcie :/

*Mod następnym razem użyj szukajki, bo temat był już na forum poruszany
Ps. I przedstaw się na luźnych

jest opisane wszystko, a nie odkrecaaj rurek tylko wypnij przewód z tej rurki,nad alternatorem mniej wiecej widać plastykowe złączki

Jest nowy problem z pompą a mianowicie po przekręceniu zapłonu pompa pochodzi sekundę i koniec i auto nie odpala a powinna chodzić tak z 3 około tak zawsze chodziła po zapłonie styki od pompki dobre są bo na krótko chodzi normalnie cały czas tylko z wtyczki co się ją podłącza to tak jak by za mało prądu dostawała z tej wtyczki tylko bzyt sekundę i już nie chodzi... to może być wina pompy? bo to jakaś chińska może już ze starości tak czy coś z autem raczej?