Tydzień temu wymieniłam przewody wysokiego napięcia i cewkę zapłonową, bo nexia kręciła ale nie odpalała.
Po wymianie było git ale ostatnio zgubiła gdzieś nieco mocy.
Wczoraj Natasha znowu nie chciała odpalic – objawy te same. Silnik kręcił ale nie odpalał.
Wymieniłam kopułkę, palec zapłonowy i świece(2 i 3 były zalane).
Zapaliła, iskra dochodzi do wszystkich świec ale silnik pracuje na dwóch garach, nie chodzi na 1 i 2.
Straszą mnie uszczelką pod głowicą ale nie ma żadnych objawów, nie ma masła pod korkiem oleju,
olej jest czysty, płyn chłodniczy też czysty, nie rzyga olejem.
Poradźcie co robic - nie wiem czy kupowac nowy silnik czy remontowac ten i czego szukac, a może to jakaś prostsza sprawa?

Najłatwiej będzie sprawdzić ciśnienie sprężania na wszystkich garach,
w pierwszym lepszym warsztacie powinni to zrobić za niewielkie pieniądze.

boję się ją ruszac, wolałabym gdzieś ją wstawic docelowo ale Królik nie ma czasu, a ja nie mogę zostac bez auta, więc póki co kombinuję-szukam wszystkie uwagi i wskazówki są bardzo cenne. Na zlot niestety raczej nie dojadę...

Skoro iskra teoretycznie jest, powietrze jest to jeszcze do szczęścia brakuje paliwa... ale to wiesz, takie gdybanie przez forum.

Może na zlocie Twój problem rozwiążemy

właśnie wróciłam ze stacji kontroli pojazdów, którą mam po drugiej stronie ulicy - potwierdzona uszczelka pod głowicą



właśnie myślałam o dodatkowym konkursie na zlot - kto wymieni uszczelkę pod głowicą na czas

W ósemce bankowo chłopaki daliby radę, ale w 16v nie byłoby tak łatwo
Chociaż...jakby im dać skrzynkę piwka i młotek. Co nie Radzio? ;P

w każdym razie jeśli nexia nie jeździ, to przyjedź pociągiem. Do Warki z Warszawy jest dobre połączenie.

Narzędzia można zabrać i zrobić na zlocie.
Wystarczy, że wszystkie części będą

No nie, głowicy nie splanujemy

Chyba, że od kobitek weźmiemy pilniczki do paznokci

a co za róznica ósemka czy szesnastka?
żaden problem, i tak nawiasem mówiąc dwie wymiany (raz uszczelkę zniszczył płyn chłodzący, drugim razem uszczelniacz kanał zapchał)zrobiłem i bez planowania

Z Wwa do Warki są pociągi KM, można dojechać na luzie... www.mazowieckie.com.pl

dzięki za wsparcie, dojazdowe -też
nexia wczoraj została odholowana z okęcia do wesołej. Nie zdążyłam dojechac do domu, gdy dostałam tel. że jest zrobiona!!
Okazało się, że cały problem tkwił w kablach wysokiego napięcia (wymienianych tydzień temu)
Dziś królik zmierzył ciśnienie w cylindrach, było: 12, 13, 12.5, 11.
Wymieniliśmy olej(mineralny15W40), jutro zakładam nowe kable NGK i filtr powietrza, a po weekendzie wymianiam filtry gazu i - mam nadzieję - paliwa... ufff... <3

To napisz, która to stacja kontroli pojazdów zdiagnozowała UPG. Będziemy omijać z daleka

http://autocentrumwawa.supermechanik.pl/ - 17 stycznia 39
na stacji badałam zawieszenie w zeszłym tyg i korzystałam tam z wulkanizacji - było ok. Ale ich serwis to porażka... ekipa jak Cię mogę ale szefunio raczej nie trzeźwieje, wozi się z browarem, a do tego cham do potęgi n'tej... generalnie nie wiedzą czego szukają, macają wszystko dla formalności i zgadują z diagnozą...

grubo ;D

Ale najważniejsze że to nie było nic poważnego