Witajcie,

Mam z moją nexią trochę duży problem. Od czasu wymiany bębnów - czyli od jakichś 3 tygodni - moja nexia dziwnie hamuje. Strasznie telepie pedałem, a różnica hamowania w porównaniu ze starymi bębnami a nowymi jest niewielka. W ciągu ostatnich kilku dni jednak trochę się zestresowałam, bo momentami nexia wcale nie hamuje - wciskam pedał, nie czuć tego telepania, a nexia jak jechała tak jedzie dalej.
Oczywiście dziś pojadę do warsztatu z reklamacją, tylko pytanie - co tak naprawdę może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Dlaczego nexia 10 razy reaguje na pedał hamulca a potem np. zahamować nie chce?
Zaznaczę również, że przy wymianie bębnów i wszystkich części włącznie ze szczękami, sprężynkami i cylinderkami, zostały również wymienione przewody hamulcowe z tyłu.
Jaka wg. Was może być diagnoza?

źle odpowietrzony układ?

skoro telepie pedałem to może bębny krzywe

ABS zaczął działać :D:D <żart>

ooo.. to musi być jakiś profi zakład, ja tez sie przejechałem z tylnimi hamulcami "panie to sie musi dotrzeć" nie ma to jak własna dłubanina wtedy piorunem się dociera

fakt mogą sie docierac ale to trwa jakies 200-300 km. zapowietrzony układ jakos mi nie pasuje raczej bym obstawiał na źle poskładane szczęki i źle wyregulowane. jak ręczny chodzi? co do telepania to coś jest krzywego i prostym sposobem sprawdzenia co jest pojechanie na stacje diagnostyczną i za 15 zł wjechać na rolki. delikatnie naciska mechanior pedał i jezeli wszysto jest proste to siła hamowania sie nie zmienia, jezeli jest którys układ uszkodzony słupek siły podskakuje

To nie musi być żart.
Jeżeli masz ABS, a jak dobrze pamiętam to masz.
Miałem podobne objawy przy swojej.
Po zapaleniu wyjmij bezpiecznik od ABS`u na chwilkę i sprawdź, czy objawy nadal występują.

Jestem umówiona z mechanikiem na piątek. Ma sprawdzić co jest nie tak. Mówi, że przyczyną może być serwo, ale przed wymianą bębnów takich cyrków nie było.
Może i wina leży w abs-ie, bo kilka razy zapalała się kontrolka

Dlatego mówię.
Po włączeniu silnika wyjmij na chwilkę bezpiecznik od ABS`u, zapali się kontrolka, i zrób kilka prób hamowania.
Jeżeli problem będzie występował dalej ABS można wykluczyć, jeżeli zniknie wiesz gdzie go szukać.

Cinek - kontrolka od ABSu jest tam pod kierą? czy gdzieś indziej trzeba szukać?

Kontrolka od ABS jest w liczniku Pierwsza od lewej strony

Hehehe Chodziło mi o bezpiecznik

Aaaa... jeśli bezpiecznik to tam gdzie wszystkie bezpieczniki,pod kierownicą po lewej

Od ABS to był z tego co pamiętam bezpiecznik nr. 10 - czerwony

Kontrolka jest pierwsza po lewej.
A ty masz po uruchomieniu silnika wyjąć na chwilkę bezpiecznik nr 10.
Zrób kilka hamowań. Jak problem ustąpi, to znaczy, że coś nie tak z ABS`em.
Ty wymieniałaś tylne hamulce, może źle odpowietrzony układ, może czujnik, a może tylko syf dostał się na wieniec i czujnik zbiera złe sygnały.
U mnie naprawiło się samo. Widocznie ostatnia opcja.

Ja to wszystko zrozumiałam Tylko myśląc o bezpieczniku napisałam o kontrolce i wynikło zamieszanie - kontrolka jest mi dobrze znana bo co jakiś czas mi się zapala
Ale dzięki za łopatologiczne wytłumaczenie