Witam.
Mam taki problem po wymianie pompy paliwowej. Jak silnik jest zimny to auto nie chce chodzić na benzynie. Nie odpali i jak w czasie jazdy przełączę na benzynę to też nie chce jechać. Jak się nagrzeje to pali na dotyk, ale w trakcie jazdy szarpie na paliwie. Próbowałem przeczyścić wtryski metodą na odcinkę do 3-go biegu włącznie, ale nie pomogło. Do baku miałem zalane paliwo z dodatkiem czyszczącym wtryski. Autko jeździło na samym gazie przez jakieś 2-3 miesiące, bo pompa się spaliła poprzednia.
Jakieś pomysły co to może być??

moze filtr paliwa do wymiany .

moze sie uszczelka pod glowica konczyc no i filtr lepiej zmienic

A co tutaj ma uszczelka jak na gazie chodzi idealnie??

filtr paliwa/reduktor cisnienia sprawdz pan

Filtr to wiem gdzie, a reduktor ciśnienia??

na listwie wtryskowej ? wyjmij cala listwe i sprawdz wtryski jak pracuja

Jutro wszystko obadam jak będę w domu:)

Ok. Trochę pogrzebałem i wyszło mi, że z listwy nie wychodzi w ogóle nadmiar paliwa. Ściągnąłem tą szybko złączkę i nie leci przez nią paliwo jak auto pracuje na paliwie. Nie chce się też wkręcać na obroty na paliwie. Co to może być?? I jak to naprawić?? Zapowiadają mrozy więc wolałbym mieć sprawny układ paliwowy bo na gazie to porażka przy mrozach odpalić auto:(

wymienic na nowe

Sam regulator?? Ile taka przyjemność?? Na alledrogo nie widzę do nexii.

Grzebiąc przy aucie znalazłem kawałek węża gumowego przy ścianie grodziowej silnika pod serwem. Na zewnątrz jest strzałka i w środku rozerwana guma jakby to była jakaś redukcja lub coś takiego. Podany jest na tym numer: 90134213. Nie wiem co to może być:(