Daewoo Nexia… by Kefas




Informacje ogólne:

Marka: Daewoo
Model: Nexia N100
Rok: 1996
Wersja: GL
Typ: Sedan
Silnik: 1.5 8V G15MF
Moc: 78KM, 118nM
Przebieg: ~106.000km
Kolor: Orange-Red 72U
Produkcja: Korea-Changwon 95'
Zużycie paliwa w mieście: 7.5 l/100km
Zużycie paliwa w trasie: 5.3 l/100km
Przyspieszenie 0-100: 10,5 sec.
Masa: 1070kg


Modyfikacje:

SILNIK:
- Krótka skrzynia biegów F16CR
- Brak rezonatorów w układzie dolotowym
- Krótki dolot zimnego powietrza z nadkola
- Przewód dolotu powietrza z Daewoo Lanosa
- Pokrywa zaworów E-TEC z Daewoo Lanosa
- Końcowy tłumik przelotowy WM Sport ∅90
- Wycięty katalizator i wstawiony tłumik przelotowy
- Głośność wydechu: 110dB z możliwością wyciszenia
- Dołożone hydrauliczne wspomaganie kierownicy


ZAWIESZENIE:
- Przód: -50 mm (Weitec Astra F)
- Tył: -30 mm (seria Kadett E GSi)
- Amortyzatory gazowe KYB Excel-G
- Skrócone odboje
- Dedykowana przednia, górna rozpórka Sandtler


HAMULCE:
- Przód: tarcze wentylowane 256mm i zaciski ATE z Opla Astry F GSi
- Tył: tarczo-bębny 260mm z Opla Astry F GSi,
- Linka hamulca ręcznego z Opla Kadetta E GSi,
- Seryjne przewody hamulcowe wymienione na miedziane


ELEKTRYKA i WNĘTRZE:
- Zamontowany komputer pokładowy
(spalanie, prędkość, temperatura, przyspieszenie i inne funkcje)
- Wyświetlacz komputera pokładowego zamiast zegarka
- Video rejestrator - kamerka za przednią szybą
- Założony licznik z obrotomierzem
- Dodatkowe kontrolki w liczniku: światła przeciwmgielne,
światła pozycyjne, ogrzewanie szyby, światła do jazdy dziennej
- Podgrzewane, asferyczne lusterka boczne
- Alarm z blokadami odpalania
- Dołożone elektryczne wszystkie szyby
- Automatyczne domykanie szyb z pilota
- Tapicerka drzwi z bogatszej wersji wyposażenia
- Oświetlenie LED'owe wnętrza, bagażnika i schowka
- Sterownik oświetlenia wnętrza (podtrzymanie, ściemnianie,
rozjaśnianie, automatyczne zaświecanie/gaszenie po
otwarciu centralnym zamkiem i kilka innych opcji)
- Dodatkowa lampka oświetlenia wnętrza z Renault
Laguny II zamontowana w podsufitce nad tylną kanapą
- Centralny zamek sterowany z pilota
- Klapa bagażnika otwierana z pilota
- Żółte światła do jazdy dziennej
- Dodatkowe gniazdo zapalniczki w bagażniku
- Długie światła pozycyjne z tyłu
- Kierownica 4-ramienna z Opla Calibry
- Konsola środkowa z podłokietnikiem z Daewoo Espero
- Dodatkowy uchwyt zamykania w przednim boczku pasażera
- Gumowe osłonki na manetkach od świateł i wycieraczek


CAR-AUDIO:
- Radio: Pioneer DEH-2220UB
- Głośniki tył: Hertz DCX-165
- Głośniki przód: Hertz DCX 100.3
- Wewnętrzna antena FM


WYGLĄD ZEWNĘTRZNY:
- Alufelgi 15" RONAL, 4x100, ET49, 6J
- Opony Michelin Energy 195/50 R15
- Na zimę: stalowe felgi GM 14" ET49 w kolorze czarny mat
- Dystanse poszerzające o 17mm
- Dokładka przedniego zderzaka z Renault Laguny I
- Czarne listwy w zderzakach, drzwiach oraz dachowe
- Usunięte znaczki GL z przednich błotników
- Usunięte emblematy modelu z tylnej klapy
- Czarny znaczek Daewoo
- Tylne lampy Red-White z przyciemnioną górną częścią
- Przyciemnione wszystkie szyby
- Przyciemnione przednie lampy
- Boczne przyciemnione kierunkowskazy z Opla Astry G
- Boczne trójkątne szyby z ramkami pod kolor auta
- Czarne ramki wokół świateł do jazdy dziennej w zderzaku
- Mała przednia tablica rejestracyjna
- Grill Mattig












ZDJĘCIA:

Listopad 2014:


Wrzesień 2013:


Lipiec 2013


Luty 2013:


Wrzesień 2012:


Maj 2012:

Ładna buda

Ładna jak to nexia, mały przebieg, sporo rzeczy już zrobiłeś i już nie jest to goła GL-ka. I fajne plany-oby się udało, powodzenia

Pokaż te kontrolki co dorobiłeś w liczniku

Ogółem to jestem średnio z tego zadowolony i będę to poprawiał, bo ikonki (szczególnie od tylnych mgielnych jest za duża)

Od ogrzewania szyby jest obok przednich halogenów, ale akurat nie włączone.

Wycięte z poloneza

Dokładnie tak Licznik z polonez został dawcą organów

Może napiszesz manuala, jak dorobić takie kontrolki?

Elegancka nexia - zadbana i bez rudej. Tylko pokrowce dają strasznie po oczach
Brakuje standardowo alusów i lekkiej gleby, ale widzę, że to masz w planach, także idziesz dobrą drogą

Ogółem to nic trudnego, ale niestety nie robiłem żadnych zdjęć z tej operacji

Ale wygląda to tak:

1. Wymontowanie licznika (tego nie będę opisywał bo każdy chyba wie jak go wyciągnąć)
2. Zdjęcie obudowy (2 śrubki u góry i takie jakby zatrzaski na dole)
3. Wyciągnięcie dwóch pasków z kontrolkami
4. Zeszlifowanie papierem wodnym niepożądanej kontrolki lub pustego miejsca (ja wykorzystałem ABS, PWR, AirBag i jedno puste było)
5. Znalezienie nowego dawcy z kontrolkami (ja póki co mam z poloneza)
6. Docięcie nowych kontrolek i dopasowanie do kontrolek z Nexii
7. Podklejenie do seryjnych kontrolek od wewnętrznej strony
8. Można złożyć licznik w całość
9. Teraz pozostało podłączenie podświetlenia tych kontrolek. Do tego celu wykorzystałem także oprawki z żarówkami z licznika od poloneza
10. Do wszystkich oprawek trzeba przylutować przewody, które zostaną podłączone w odpowiednie miejsca
a) Od świateł to wziąłem od podświetlenia licznika (zapala się podświetlenie to i zapala się kontrolka)
b) Od przeciwmgielnych przednich (jeden przewód do masy, a drugi do przewodu koloru żółtego lub czerwono-żółtego w przycisku w desce rozdzielczej)
c) Od tylnych przeciwmgielnych (jeden przewód do masy, a drugi do przewodu koloru szarego [od kontrolki] w przycisku na desce od t.przeciwmgielnych)
d) Od ogrzewania szyby (jeden przewód do masy, a drugi do fioletowego przewodu w przycisku od ogrzewania szyby)

Wszystko ładnie przylutować i zaizolować i poskładać i będzie działać

Kontrolki te może nie są niezbędne, ale ja lubię takie drobne gadżety

Fajna Nexia i ciekawe modyfikacje poprawiające fabrykę

W rzeczywistości pokrowce są mniej czerwone

Aluski i gleba to wiosenno-letnie plany. Choć kółka jakieś taniej może zimą znajdę

Elegancka nexia, bardzo zadbana i w ładnym kolorze. Zgadzam się, że drobne mody też cieszą (choć bywają upierdliwe w robocie ). Szkoda, że mało forumowych nexii na Dolnym Śląsku.

Miałeś fabrycznie regulację czasową wycieraczek w GL-ce?

Ależ skąd Dostała mi się chyba najuboższa wersja GL.

Wizyta na szrocie zaowocowało kilkoma takimi właśnie dodatkami.

bardzo ładne zdjęcia i niezła robota zrobiona